橡胶助剂行业前两年走出了不错的行情，取得了很好的效益。但今年，《中国橡胶》记者看出，助剂行业谈论的共性问题已经从

  “2017年在环保风暴下，橡胶助剂行业克服困难实现了对下游客户的稳定供应，也取得了不错的效益；2018年行业发展也还不错，但2019年一季度助剂价格却大幅跳水。”

  中橡协橡胶助剂专委会名誉理事长许春华说，“企业经营的最终目的是盈利，我国橡胶助剂出售的收益占全球的75%，本应有绝对的话语权，但目前却没有反映出来。现在助剂企业用钱的地方太多了，但却很少有企业在研发方面的投入达到5%，有的3%都不到；安全环保投入还有差距；创新的薄弱点还需要突破，工艺创新方面真正连续化生产线不多，其实是间歇式生产，新产品创新的观念和思路需要更加开阔。”

  山东阳谷华泰化工股份有限公司总经理王文博说，“进入2019年，主流助剂产品价格下降了40%。化工产品有利润周期、大小年，一个大年赚的赶不上三四个小年亏的。”

  蔚林新材料科技股份有限公司总经理王志强认为，“与好年头比，今年价格下滑太严重。抵御的办法是研发创新，通过创新来挖潜，使成本更低，安全环保更合理。”

  “助剂生产风险很大，去年市场销售稍微好了点，今年就又进入恶性竞争，不应该这样。”科迈化工股份有限公司董事长王树华和记者说，“响水化工大爆炸令人震惊，他们生产的苯、甲苯、二甲苯、对苯二胺都是我们通用的原材料，我们还有二硫化碳、硫化氢等原材料，危险性也很高。另外，助剂生产的基本工艺易燃、易爆、高毒，可是下游轮胎客户对原材料危险程度、生产的全部过程危险程度，甚至产生事故的后果不是很清楚，助剂企业应该多给客户介绍。”

  “助剂企业不赚钱，安全、环保投入从哪里来？为力求符合国家环保法规，科迈化工4年投入3亿多元，在天津和内蒙古两个工厂上马11套MVR废污水处理装置，运行的成本更高。赚的钱都投入环保项目了，这还不算安全方面的投入。”王树华说。

  山东尚舜化工有限公司副总经理徐均说，“如果在微利情况下遇到安全、环保问题，造成全行业大范围停产，影响是很致命的。只有效益的有力支撑，支持安全生产、提高自动化水平，才能维持行业的正常健康发展。”

  江苏卡欧化工股份有限公司傅秋明总经理说，“稳效益是行业的第一个任务，响水爆炸事故又给化工企业上了紧箍咒。一方面给助剂行业带来更大的压力，安全投入永无止境，国家监管只会严；另一方面也会净化市场环境，一部分环保投入不足的企业会被淘汰，所以保持一个合理的产品价位很有必要。”

  鹤壁市双力橡塑有限公司总经理阴自义说，“助剂行业的盲目扩产、产能释放还在进行中，最近两三年会有十几万吨产能释放，很多投资商是业外人士，很多项目市场调研不够。此外，行业应加快落后产能和产品的退出和淘汰，如防老剂甲、防老剂丁、NOBS等产品，提出淘汰多年了，还有企业在继续生产。”

  橡胶助剂专委会理事长王传华向记者介绍，以前助剂企业见轮胎厂供应科长都很难，别说大老板了。但是这两年，轮胎企业老板肯主动和助剂企业交流，他们认识到每条轮胎不能离开助剂，虽然用量不大但作用关键，助剂企业的地位一下子得到了提升，本应借此更好发展，但产品价格却又下来了，企业效益非常低。“供应紧张时，价格提高，轮胎厂看得起我们；一旦打价格战，人家就是看不起你了。稳定效益要从说变成做，真正见到实效。”

  “今年稳定供应没问题。”中橡协助剂专委会秘书长高波给下游轮胎企业吃了定心丸。他表示，去年主要助剂企业和大型轮胎企业签订了战略合作协议，合作非常愉快，在此基础上，今年协会还打算与轮胎企业联合推出“橡胶助剂优秀供应商”评选工作。

  “助剂行业集中度很高，所以应勤沟通，不要再出现2017年那样供应链紧张的局面。”许春华表示。